鋼筋網片原材料有冷軋帶肋鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、冷拔絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲焊接而成。

假如用同等材質的鋼絲絲徑越粗那么價格越高。

在這幾種鋼絲中用不銹鋼絲焊接的鋼筋網片價格是#高的。

鋼筋網片尺寸越大價格越高，鋼筋網片孔越小價格越高、網片的工藝越復雜價格也會越高。

鋼筋網片表面處理方式也可以有：冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑。

安平絲網制品有限公司是一家專業的鋼筋焊接網廠家。

建于2006年，從事鋼筋焊接網行業十年來，通過不斷的創新，不斷的接受新技術，現發展為一家生產規模龐大，產品質量優越，規格齊全，自主研發能力強的大型鋼筋網片生產廠家。

我廠主導各種規格鋼筋網片，建筑網片廠家直銷，價低質優，全方位的質量體系保證，期待與您合作。

公路必須要把地基打好，在鋼筋網片施工之前，要先用土工格柵加固地基。

在工程界的施工當中，還應從其基本原理說起。

可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。

”它的關鍵原理就是三維限制。

大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。

后面的車輛如果繼續沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。

之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區。

被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。

也就是說，載荷一旦作用于路基，在載荷的下方就會形成起契狀的主動區域，它又通過過渡區域進行擠壓，從而使被動區域發生隆起。

也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區域的力決定了地基的承載能力，土工格柵加鋼筋網片可以有效的提高承載能力。

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